פורטו נראית על המפה כמו עיר קטנה, ואז מגיעים אליה ומגלים שהיא בנויה על גבעות תלולות משני צידי נהר הדואורו. עם ילדים, השילוב הזה משנה את כללי המשחק: מרחק שנראה כמו עשר דקות הליכה יכול להסתיים בעלייה מתישה. הבשורה הטובה היא שמערכת התחבורה הציבורית בעיר פשוטה, נקייה ומכסה כמעט כל מה שתצטרכו.
המטרו – עמוד השדרה של העיר
המטרו של פורטו הוא למעשה רכבת קלה: חלק מהמסלול תת קרקעי במרכז, וחלקו נוסע על פני הקרקע בפרברים. זו הדרך המהירה ביותר לחצות את העיר, והיא גם מחברת את שדה התעופה עם המרכז בקו ישיר אחד. עם עגלה זה נוח במיוחד – יש מעליות ברוב התחנות המרכזיות, והרציפים בגובה הרכבת.
שיטת התשלום מבוססת על אזורים: ככל שנוסעים רחוק יותר, כך מספר האזורים גדל והמחיר עולה. הכרטיס עצמו הוא כרטיס נטען מפלסטיק שקונים פעם אחת ואז טוענים בו נסיעות. חשוב לזכור שני דברים: צריך לתקף את הכרטיס בתחילת כל נסיעה, וכל כרטיס משמש נוסע אחד בלבד – אי אפשר להעביר אותו בין בני המשפחה.
הסרטון הבא מסביר את השימוש במטרו שלב אחר שלב:
מהשדה אל העיר – ארבע דרכים
שדה התעופה נמצא צפונית מערבית לעיר, והדרך אליו קצרה יחסית. אלה האפשרויות, לפי סדר ההיגיון המשפחתי:
מטרו
הזול ביותר, יוצא ישירות מתוך הטרמינל ומגיע למרכז. מתאים למשפחות עם מזוודה אחת לכל היותר לכל אדם ועם ילדים שכבר הולכים בעצמם. פחות מומלץ בנחיתות מאוחרות, כשהתדירות יורדת.
אוטובוס
קיים קו ישיר ובנוסף שירות לילה. חסכוני, אבל איטי יותר מהמטרו ותלוי בעומסי תנועה.
מונית
זמינה מיד ביציאה מהטרמינל. הנסיעה קצרה, אבל שימו לב שאין מובן מאליו של מושבי בטיחות לילדים במוניות.
העברה פרטית מוזמנת מראש
הפתרון הנוח ביותר למשפחות עם פעוטות או עם הרבה כבודה. הנהג ממתין עם שלט, המחיר ידוע מראש, ואפשר לבקש מושבי בטיחות בעת ההזמנה:
סקירה מלאה של הדרך מהשדה ושל שאר מערכות התחבורה בעיר מופיעה בסרטון הבא:
החשמליות ההיסטוריות – אטרקציה יותר מאשר תחבורה
בעיר פועלים קווי חשמלית עתיקים שנשמרו במצב מקורי. הם איטיים, לא נוסעים לכל מקום, ובשעות היום יש בהם תור. ובכל זאת, עבור ילדים הנסיעה הזו היא אחת החוויות הזכורות מהטיול: קרונות עץ, פעמון, וחלונות פתוחים. הקו שנוסע לאורך הנהר עד שפך הים הוא המומלץ ביותר למשפחות, כי הוא מסתיים באזור טיילת פתוח עם מקום לרוץ.
שווה להתייחס לחשמלית כאל פעילות מתוכננת ולא כאמצעי הגעה. תכננו אותה בשעת בוקר מוקדמת, לפני שהתורים מתארכים.
הפוניקולר והגשר – פתרונות לגבעות
אחת הבעיות המעשיות בפורטו היא הפרש הגבהים בין גדת הנהר לבין העיר העליונה. יש רכבל קצר שמטפס במדרון ומחליף עלייה קשה ברגל, וכן מעברי הולכי רגל על הגשר הכפול מעל הנהר. הקומה העליונה של הגשר מיועדת למטרו ולהולכי רגל, והתצפית ממנה היא אחת היפות בעיר – אך שימו לב שהמעקה פתוח ויש מקום לזהירות עם ילדים קטנים.
מהצד השני של הנהר נמצאת העיר השכנה עם מרתפי היין והכבלית. גם אם אינכם מתעניינים ביין, האזור עצמו נעים להליכה ומרבית האטרקציות המשפחתיות שם מרוכזות סמוך לטיילת.
כרטיסים – מה משתלם למשפחה
- כרטיס נטען לנסיעות בודדות – מתאים למי שנשאר יומיים ומתכנן ללכת ברגל רוב הזמן.
- כרטיס יומי או רב יומי – משתלם כשעושים שלוש נסיעות ביום ומעלה, וזה קורה מהר מאוד עם ילדים שמתעייפים.
- כרטיס תיירים משולב – מוסיף הנחות לאתרים. שווה רק אם באמת מתכננים לבקר במספר אתרים בתשלום.
לפני שקונים, שווה לעבור על רשימת האטרקציות שמעניינות אתכם במדריך פורטו עם ילדים ולחשב האם הכרטיס המשולב מחזיר את עצמו.
מתי בכל זאת צריך רכב
בתוך פורטו רכב הוא נטל: הרחובות צרים, החניה יקרה ומוגבלת, וחלק מהמרכז סגור לתנועה. לעומת זאת, ברגע שיוצאים מהעיר – לעמק הדואורו, לחופים שמצפון או לכיוון פארקים משפחתיים – רכב הופך להכרחי.
הפתרון הפשוט הוא להתחיל בלי רכב ולאסוף אותו ביום שבו יוצאים מהעיר. אם אתם ממשיכים דרומה, שווה לשלב ביקור בפארק הדינוזאורים לורינייאה או להמשיך עד גן החיות של ליסבון.
למי שמעדיף להישאר בתחבורה ציבורית גם בין ערים – יש רשת אוטובוסים בין עירונית נוחה ורכבות שמחברות את הצפון עם המרכז:
חיפוש אוטובוסים בין עירוניים בפורטוגל
איפה לישון כדי לצמצם נסיעות
הבחירה בשכונת הלינה משפיעה על כמות הנסיעות היומית יותר מכל החלטה אחרת. אזור המרכז ההיסטורי נוח להליכה אך רועש ומלא מדרגות. האזור סביב תחנת המטרו המרכזית מציע איזון טוב בין נגישות לשקט, והשכונות ליד הנהר נוחות למשפחות שרוצות טיילת פתוחה מתחת לבית.
מלונות ודירות בפורטו למשפחות עם ילדים
ואם אתם רק בתחילת התכנון, המדריך הכללי שלנו על פורטוגל עם הילדים יעזור לבנות את המסלול הכולל.
חמישה טיפים מעשיים
- קנו את הכרטיס הנטען מיד בשדה התעופה – זה חוסך תור במכונה בתחנה עמוסה במרכז.
- תכננו יום סביב גובה ולא סביב מרחק. עלייה של מאה מטרים עם ילד עייף שווה לקילומטר של הליכה.
- שמרו נסיעה אחת ביום כרזרבה – תמיד יש רגע שבו צריך לחזור למלון באמצע היום.
- נעליים סגורות עם סוליה טובה. אבני הריצוף בעיר חלקלקות כשהן רטובות.
- אם נוחתים אחרי חצות, הזמינו העברה מראש. אין טעם לחפש פתרונות בשעה כזו עם ילדים ישנים.
לוחות הזמנים, התעריפים ומבנה האזורים משתנים מעת לעת – בדקו את הפרטים העדכניים מול מפעיל התחבורה לפני הנסיעה.
יום לדוגמה בלי מכונית
כדי להמחיש עד כמה התחבורה הציבורית מספיקה, הנה מבנה של יום שלם שאפשר לבצע בלי רכב ובלי מרתונים של הליכה. בבוקר יוצאים במטרו לתחנה המרכזית ומתחילים בירידה איטית לכיוון הנהר, כך שהכיוון הכללי הוא במורד ולא במעלה. סביב הצהריים עוצרים לאכול בטיילת, ואחר כך עוברים לגדה השנייה ברגל על הגשר. משם ממשיכים בכבלית או במנוחה על הדשא, ובסוף היום חוזרים באוטובוס או במטרו במקום להעפיל שוב במעלה הגבעה.
העיקרון פשוט: מתכננים את היום כך שההליכה תהיה בירידה, ושומרים את התחבורה הציבורית לחזרה. זה נשמע טריוויאלי, אבל בעיר שבנויה על מדרונות זה ההבדל בין יום מוצלח לבין ילדים שמסרבים לזוז בשעה ארבע.
נגישות עם עגלה ועם ילדים קטנים
המטרו נגיש היטב, ורוב התחנות המרכזיות כוללות מעליות. האוטובוסים החדשים נמוכי רצפה, אך לא כולם. החשמליות ההיסטוריות, לעומת זאת, אינן נגישות לעגלה כלל – יש מדרגות תלולות בכניסה והמקום צפוף. אם אתם נוסעים עם עגלה, קחו בחשבון שתצטרכו לקפל אותה או לוותר על החשמלית.
עצה שחוסכת הרבה: עגלת מטרייה קלה עדיפה בפורטו על עגלה גדולה. הרחובות מרוצפים באבן, המדרכות צרות, ובחלק מהסמטאות אין מדרכה בכלל. עגלה גדולה תיתקע, ועגלה קלה שאפשר להרים ביד אחת תפתור את רוב המצבים.
לסיכום
פורטו היא עיר שאפשר וכדאי לעשות ברגל, אבל רק אם משתמשים בתחבורה הציבורית בחוכמה. מטרו לקטעים הארוכים, חשמלית כחוויה, אוטובוס למקומות שהמטרו לא מגיע אליהם, והעברה פרטית לימי ההגעה והעזיבה. עם כרטיס נטען ביד ותכנון שמתחשב בגבהים, המשפחה תסתובב בעיר בלי לריב על עוד עלייה אחת.

















הוספת תגובה